突破關鍵核心技術，推動新能源汽車產業高質量可持續發展，是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路和國家戰略。自2009年十城千輛節能與新能源汽車示范推廣應用工程啟動以來，我國新能源汽車保有量持續增加，截至2021年6月底已突破600萬輛。動力電池作為新能源汽車的核心部件，對新能源汽車的發展起著至關重要的作用。
動力電池技術不斷迭代升級，電池能量密度不斷提升，安全風險也隨之加劇。實時準確測量電池泄壓閥開啟壓力，及時實現檢測裝置植入和電池管理系統預警參數采集處理，實現安全事故的提前預警，已成為保護消費者財產和生命安全，堅定消費者對新能源汽車的信心，推動和促進新能源汽車產業發展的關鍵技術。
國聯研究院國家車用動力電池質檢中心作為集產學研用于一體的國家隊，秉承“國家使命、行業需求”，以實現行業共性關鍵技術突破為己任，針對電池泄壓閥開啟壓力目前尚無標準測試設備的情況，組織檢測事業部全員攻關，在前期熱失控產氣測試基礎上，通過對電池泄壓閥開啟方式及其測量方式的長時間摸索，成功開發出動力電池泄壓閥開啟壓力測試方法及相關設備，可實現電池泄壓閥開啟時壓力的實時準確測量，為電池系統內布置壓力傳感器的選型提供直接參數，避免了實際工況條件下電池系統因溫度變化使內部氣壓變化而造成誤報警。設備可覆蓋兼容尺寸在W600mm×D150mm×H400mm以內的硬殼電池。目前，多家新能源整車企業和電池企業就相關技術和測試需求進行咨詢，已有多家企業表達了相關技術服務合作和設備采購意向。
國聯研究院國家車用動力電池質檢中心于2020年12月18日掛牌成立，覆蓋車用動力電池產品從電池材料到電池系統全產業鏈條，提升了監督檢測科學性、嚴肅性、權威性，在創新生態模式下，已研發、應用科技成果數十項。質檢中心服務客戶已超80家，客戶覆蓋國內外知名整車、電池企業、檢測企業、高校及科研院所。面向未來，國聯研究院將繼續秉承創新驅動發展理念，加強檢測平臺建設，立足行業高質量服務，加大新技術、新方法及新設備創新和攻關力度，積極承擔相關標準制修訂和試驗驗證工作，為我國新能源汽車產業發展做出應有的貢獻。
